Άνοιξε η ηλεκτρονική πλατφόρμα για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά.

Σε ισχύ βρίσκεται η πλατφόρμα για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά Νόμου Κατσέλη. Συγκεκριμένα, το υπουργείο Οικονομικών εξέδωσε στις 1/11/2019 το ακόλουθο Δελτίο Τύπου:

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
Νίκης 5-7
10180 Αθήνα

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
Τηλ.:2103332644
e-mail: press@minfin.gr


Παρασκευή 1 Νοεμβρίου 2019

Δελτίο Τύπου

Σήμερα, 1/11/2019, το Υπουργείο Οικονομικών ενεργοποιεί την ηλεκτρονική πλατφόρμα για τον έλεγχο των αιτήσεων που εκκρεμούν προς εκδίκαση, υπό το Νόμο 3869/2010 (Νόμος Κατσέλη), για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά.

Μέσω της πλατφόρμας αυτής οι πιστωτές μπορούν να λαμβάνουν τα φορολογικά στοιχεία εισοδήματος και περιουσίας των οφειλετών τους και έτσι να διαμορφώνουν άποψη για το αν κάποιος είναι επιλέξιμος για τη διατήρηση της προστασίας που παρέχει ο Ν. 3869/2010.

Εφόσον διαπιστωθεί ότι ο οφειλέτης αποτελεί στρατηγικό κακοπληρωτή, δηλαδή ότι διαθέτει επαρκή εισοδήματα και περιουσία αλλά δεν είναι συνεπής στις υποχρεώσεις του, τότε ο πιστωτής θα προβαίνει σε νομικές ενέργειες για τη διακοπή της προστασίας. Με τον τρόπο αυτό οι οφειλέτες με υψηλή ικανότητα αποπληρωμής θα κληθούν να πληρώσουν. Αποτελεί μια σημαντική μεταρρύθμιση για την καταπολέμηση των στρατηγικών κακοπληρωτών.

Εξυπακούεται ότι η Κυβέρνηση θα συνεχίσει να προστατεύει τα ευάλωτα νοικοκυριά που επλήγησαν από την οικονομική κρίση.

Hot spot της Ευρώπης η Ελλάδα.Πραγματοποιούν το όρμα του Οζάλ;

Αποτέλεσμα εικόνας για hot spot κω

Μάνος Αντώνης

Λογιστής Φοροτεχνικός

Οικονομικός συντάκτης

Με γοργό ρυθμό πραγματοποιείται το όραμα του Τουργκούτ Οζάλ,που είχε πει: «Δεν χρειάζεται να προκαλέσουμε πόλεμο με την Ελλάδα, αφού οι πληθυσμιακές εξελίξεις των δύο λαών θα επιλύσουν το Κυπριακό και το Αιγαίο»

Αυτές είναι οι δήλώσεις που είχε κάνει πρίν πολλά χρόνια, ο πρώην πρωθυπουργός της Τουρκίας Τουργκούτ Οζάλ και σήμερα βλέπουμε να πραγματοποιούνται.

Το πρώτο διάστημα, όλοι μας είχαμε αντιληφθεί το κύμα προσφύγων που εισήλθε στην χώρα, γι αυτό άλλωστε δεν υπήρχαν και ισχυρές κοινωνικές αντιδράσεις. Το τελευταίο δίμηνο, είναι εμφανές ότι οι εισροές παράτυπων μεταναστών,πραγματοποιούνται από άλλες χώρες που δεν έχουν δικαίωμα ασύλου. Η χώρα μας όλη έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο hot spot με χιλιάδες άστεγους ανθρώπους, που έχουν εγκλωβιστεί. Υποχρέωση της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι να φυλάξει τα ευρωπαϊκά σύνορα και να επαναπροώθηση ή αναδιανέμει τους μετανάστες ισότιμα στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες.

Δεν μπορεί να είμαστε μη ισότιμα μέλη εντός την ένωσης και στα κέρδη μαζί, αλλα στην ζημιά χώρια.

Απαιτούμε άμεσα την λήψη μέτρων από την Ευρωπαϊκή Ένωση,διαφορετικά πρέπει να πάρουμε ως κράτος άκομψες για την Ευρώπη αποφάσεις, όπως το άνοιγμα των συνόρων μας.

5ο νηπιαγωγείο Διαβατών. Η απόλυτη ντροπή του τόπου μας

Μάνος Αντώνης

Λογιστής

Οικονομικός συντάκτης

Δεν συνηθίζω να εκφράζομαι κατ’ αυτόν τον τρόπο, αλλά όλα τα πράγματα έχουν και το όριο τους. Καταλαβαίνω ότι η χώρα δέχεται εισροές παράτυπων μεταναστών μέσω θαλάσσης, κάτι που καθιστά την διαχείριση του μεταναστευτικού, εξαιρετικά δύσκολη υπόθεση, καθώς δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί ο απαραίτητος έλεγχος και να εφαρμοστούν τα απαραίτητα μέτρα αντιμετώπισης που θα εφαρμοζόντουσαν σε χερσαίο έδαφος. Σε όλες τις περιοχές που υπάρχουν κέντρα φιλοξενίας, η κατάσταση είναι αφόρητη…πάμε όμως και στα άλλα που δεν φταίνε οι μετανάστες και δεν υπάρχει καμία δικαιολογία περί μη δυνατής αντιμετώπισης…

Το 5ο δημοτικό σχολείο Διαβατών, αποτελείτε περίπου από 30 μικρούς μαθητές. Επρόκειτο, για το σχολικό κτίριο που βρίσκετε στον δρόμο του Κιλκισιού απέναντι από το παλιό κέντρο Διόνυσος και λειτουργεί εδώ και περίπου 11 χρόνια. Ακατάλληλο πλήρως για την φιλοξενία μαθητών, καθώς δεν διαθέτει ούτε περίφραξη για την ασφάλεια τους, με αποτέλεσμα τα παιδάκια να μην βγαίνουν ΠΟΤΕ για διάλειμμα, ενώ παλιότερα <<αυλίζονταν>> στο διπλανό πάρκο, που βρίσκεται υπό ανακαίνιση εδώ και καιρό. Οι μετανάστες του κέντρο φιλοξενίας Διαβατών, βρίσκονται ακριβώς έξω από την σχολική δομή, αναμένοντας το αστικό λεωφορείο ή απλά καθούμενοι , επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο την ασφάλεια των μαθητών. Ο λέβητας του σχολείου βρίσκεται μέσα στην μια από τις δύο σχολικές τάξεις.

Ρε παιδιά που βρισκόμαστε; Σε τι στο καλό τελικά είμαστε Ευρωπαίοι; Δεν μπορούμε να προσφέρουμε ούτε τα απαραίτητα για την σωστή λειτουργία ενός σχολείου; Είναι δυνατόν να μην κατασκευάζεται περίφραξη στο σχολικό κτίριο και να βρίσκεται σε κίνδυνο η ζωή μικρών παιδιών; Σε περίπτωση ατυχήματος αντιλαμβάνεστε τι θα ακολουθήσει από τους γονείς;

Η παρέμβαση μου γίνεται έπειτα από αίτημα γονιού, για την απαράδεκτη κατάσταση που επικρατεί, χωρίς να παύει όμως να είναι ευθύνη όλων μας, να προστατεύσουμε κάθε παιδί, που αποτελεί το μέλλον του τόπου μας. Ζητώ από κάθε αρμόδια αρχή να αποκαταστήσει άμεσα την άθλια εικόνα του 5ου δημοτικού σχολείου Διαβατών, αναβαθμίζοντας το σε ΣΧΟΛΕΙΟ από ξέφραγο αμπέλι.

Πηγή: http://www.ionia.site

http://www.thesvima.gr

Μείωση του ΕΝΦΙΑ στις περιοχές με HOTSPOT και επιδοτήσεις ενίσχυσης των μικρών επιχειρήσεων

Αντώνης Μάνος

Λογιστής-Φοροτεχνικός

Οικονομικός συντάκτης

Τα τελευταία χρόνια, πολλές περιοχές της χώρας μας δέχονται μεγάλο αριθμό μεταναστών, κυρίως οι περιοχές με δομές φιλοξενίας. Οι κάτοικοι τους, βρίσκονται αντιμέτωποι με μία τεράστια ανθρωπιστική και κοινωνική κρίση. Η έλλειψη της δυνατότητας να περιθάλψουμε με αξιοπρέπεια όλους αυτούς τους ανθρώπους από την δική μας πλευρά και η αδιαφορία της υπόλοιπης Ευρώπης, κατέστησαν την χώρα μας αποθήκη ανθρώπινων ψυχών. Όλα αυτά, έχουν ως συνέπεια την υποβάθμιση αυτών
των περιοχών, τόσο στην πραγματική οικονομία τους, όσο και στην <<προς τα έξω>> εικόνα τους. Εγκληματικές πράξεις, ταλαιπωρημένοι μετανάστες, αγανακτισμένοι κάτοικοι, είναι λίγες από τις λέξεις που περιγράφουν την εικόνα και την κατάσταση που επικρατεί.

Είναι λοιπόν ανάγκη, να υπάρξει άμεση παρέμβαση της πολιτείας, για την
οικονομική ενίσχυση όλων των πολιτών που διαμένουν σε αυτές τις περιοχές. Προτείνω λοιπόν:

-Απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ στα κενά ακίνητα ,καθώς λόγω της κατάστασης
δυσχεραίνει η εκμετάλλευση τους από τους ιδιοκτήτες

-Απαλλαγή από την προκαταβολή φόρου σε όλες τις επιχειρήσεις που πλήττονται από το μεταναστευτικό

-Οικονομική ενίσχυση των υφιστάμενων επιχειρήσεων με έμμεσους και άμεσους τρόπους (απαλλαγή δημοτικών τελών, χρηματοδότηση τους)

-Κίνητρα και χρηματοδοτήσεις για την δημιουργία νέων επιχειρηματικών
δραστηριοτήτων

-Συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα ΕΣΠΑ, για την ενίσχυση των δήμων και των κοινοτήτων, προς όφελος της τοπικής κοινωνίας

Πρέπει άμεσα να ληφθούν μέτρα ανακούφισης για όλους τους φορολογουμένους, που οι περιουσίες τους και οι δραστηριότητες τους, επηρεάστηκαν από το μεταναστευτικό. Η πρόταση μου έχει ώς στόχο, να βάλει στο <<κάδρο>> των συζητήσεων, την οικονομική ενίσχυση όσων  επηρεάζονται απο το μεταναστευτικό.

http://www.ionia.site

http://www.thesvima.gr

Μάνος Αντώνης : Μετέτρεψαν την Ιωνία σε αποθήκη ψυχών για τους μετανάστες και άβατο για τους κατοίκους της

Γράφει ο Αντώνης Μάνος

Λογιστής-Φοροτεχνικός

Οικονομικός συντάκτης

Για γέλια και για κλάματα είναι το πανηγύρι που έστησαν τα προηγούμενα χρόνια, η κυβέρνηση και η απερχόμενη τοπική αρχή. Απανθρωπιά στα hot spot, με μετανάστες να παγώνουν τον χειμώνα, με κίνδυνο την ζωή τους. Λάσπες, πεταμένα σκουπίδια, και εικόνες τριτοκοσμικές, είναι αυτές που χαρακτηρίζουν το στρατόπεδο Αναγνωστοπούλου.

Κατά τ’ άλλα, αυτοί που πήραν αυτές τις αποφάσεις, είναι φιλάνθρωποι, άσχετα που κάποιοι συνάνθρωποι μας υποφέρουν στα κολαστήρια φιλοξενίας  που δημιούργησαν.

Μικρά παιδάκια τρέχουν στους δρόμους για να παίξουν, όπως κάναμε εμείς παλιά, αλλά αυτά είναι απροστάτευτα και χωρίς δικό τους σπίτι και ζεστό φαγητό. Απο την άλλη οι μόνιμοι κάτοικοι της περιοχής, υποφέρουν με την κατάσταση, που όλο και χειροτερεύει. Κάθε μέρα και ένα νέο συμβάν. Εχθές και προχθές το βράδυ χτύπησαν κάποιες κοπέλες για να τις ληστέψουν και κάποιες άλλες τις εκφόβισαν με μαχαίρι. Που θα πάει αυτή η κατάσταση λοιπόν; Αντιλαμβάνεστε τι θα γίνει αν έχουμε κάποιο ατύχημα με τραυματισμό, βιασμό ή θάνατο; Η περιοχή δεν έχει καθόλου αστυνόμευση και οι κάτοικοι φοβούνται να κυκλοφορήσουν ειδικά στις εργατικές κατοικίες και πλησίον του κέντρου Διονύσου στην π.ε.ο. Κιλκισιου.

Ζητώ άμεσα την παρέμβαση την ελληνικής αστυνομίας και του κρατικού μηχανισμού για την επαναφορά της ασφάλειας στην περιοχή το συντομότερο δυνατόν, πριν να έχουμε δυσάρεστα γεγονότα. Δεν θα σταματήσω να αρθρογραφώ για το θέμα σε εφημερίδες και ιστοσελίδες, μέχρι να βρεθεί λύση για τον τόπο μου και τους συμπολίτες μου και ας είναι εκτός του αντικείμενου μου. Οι ανθρώπινες ζωές αυτών των ταλαιπωρημένων ανθρώπων, που ήρθαν από άλλες χώρες, πρέπει να προστατευτούν, όπως αντίστοιχα και των μόνιμων κατοίκων, να εξομαλυνθούν, όπως ήταν στο παρελθόν .

Ωραιόκαστρο: Περιπολίες ετοιμάζονται να κάνουν οι κάτοικοι την Πενταλόφου για να προστατευτούν απο τους κλέφτες

Οι απανωτές κλοπές σε αυτοκίνητα και σπίτια στην κοινότητα Πενταλόφου Ωραιοκάστρου έχουν ταράξει την ζωή των κατοίκων. Σχεδόν καθημερινά πλέον μπαίνουν στα σπίτια και σπάνε αυτοκίνητα μέρα μεσημέρι. Ακριβώς την ώρα της λήξης του σχολικού ωραρίου.

Οι κάτοικοι είναι έτοιμοι να ξεκινήσουν ξανά να κάνουν περιπολίες μόνοι τους,γιατί η αστυνόμευση στην περιοχή είναι ανύπαρκτη λόγω αδυναμίας του τμήματος. Και αναφέρουμε οτι είναι έτοιμοι να ξανα κάνουν περιπολίες διότι το ίδιο έπραξα και πριν δέκα χρόνια.

Δείτε τι δήλωσαν στην κάμερα του oraiokastro24 ο πρόεδρος και ο αντιπρόεδρος της

http://www.ionia.site

http://www.thesvima.gr

Διαβατά,ώρα μηδέν

Από την οικονομική αρθρογραφία στα τοπικά προβλήματα της κοινωνίας. Και τι εννοώ μ’ αυτό;

Σήμερα ξέφυγα από τις συνήθειες μου, να αρθρογραφώ για την οικονομική και φορολογική επικαιρότητα. Άλλωστε, για να το κάνω αυτό πρέπει να έχω καθαρό μυαλό και ξένοιαστο. Τα προβλήματα του τόπου μου και των κατοίκων του, πλέον δεν είναι τα συνηθισμένα. Πριν λίγα χρόνια, όταν ξεκίνησε το μεταναστευτικό, με την ασύμμετρη εισβολή παράτυπων μεταναστών και λίγων προσφύγων, ο τότε δήμαρχος δέχτηκε την προσωρινή εγκατάσταση του hotspot στο στρατόπεδο Αναγνωστοπούλου, χωρίς την σύμφωνη γνώμη των κατοίκων της περιοχής. Εδώ και αρκετό καιρό, με την αύξηση των μεταναστευτικών ροών αυξάνονται συγχρόνως και τα προβλήματα. Ειδικά το τελευταίο δίμηνο παρακολουθώ στον ηλεκτρονικό τύπο καταγγελίες για αύξηση των περιστατικών κλοπών και εγκληματικών ενεργειών. Εκμεταλλευόμενος την δυνατότητα που έχω να εκφραστώ δημοσίως, θα ήθελα να μεταφέρω τα προβλήματα των συμπολιτών μου και να προτείνω κάποιες λύσεις κοινής λογικής.

Η περιοχή της Ιωνίας εδώ και αρκετά χρόνια στερείται της ύπαρξης αστυνομικού τμήματος. Ακόμη και μετά την εγκατάσταση της δομής φιλοξενίας των προσφύγων, η αστυνομική φύλαξη της περιοχής είναι ανεπαρκής. Υπάρχουν καθημερινά καταγγελίες από πολίτες που είναι θύματα κλοπής και ξυλοδαρμού, όπως και αγρότες που δηλώνουν απώλεια εργαλείων και της παραγωγής τους. Τα μεταφορικά μέσα δεν μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας καθώς τα δρομολόγια έχουν σχεδιαστεί για την εξυπηρέτηση μικρότερου πληθυσμού και η αύξηση τους είναι αδύνατη λόγω των γνωστών προβλημάτων που αντιμετωπίζει ο ΟΑΣΘ. Η καθαριότητα στην περιοχή πέριξ του κέντρου φιλοξενίας, στη διαδρομή της παλαιάς Π.Ε.Ο. Κιλκισιού και συγκεκριμένων τοποθεσιών όπως η στάση «Εκκλησάκι» δεν είναι ικανοποιητική. Επίσης,  η τοπική οικονομία αντιμετωπίζει προβλήματα από την εικόνα της περιοχής.

Η δυτική Θεσσαλονίκη εδώ και χρόνια θεωρείται υποβαθμισμένη περιοχή κυρίως για την μόλυνση του περιβάλλοντος. Με το πέρας των χρόνων, η εγκληματικότητα χειροτέρεψε ακόμα περισσότερο το προφίλ της με τελειωτικό χτύπημα το μεταναστευτικό. Απαραίτητο παράγοντας για επενδύσεις είναι η οικονομική και κοινωνική σταθερότητα. Η πρώτη δεν εξαρτάται πλήρως από τις τοπικές κοινωνίες αλλά και από την γενικότερη κατάσταση της χώρας. Αντίθετα, η κοινωνική που επηρεάζεται και από τον παράγοντα της ασφάλειας εξαρτάται από την κατάσταση που επικρατεί στην περιοχή. Όταν μιλάμε για επενδύσεις δεν εννοούμε απαραίτητα την δημιουργία εργοστασίων και βιοτεχνιών , καθώς επένδυση είναι και ένα καφενείο που προσφέρει υπηρεσίες, εργασία στους κατοίκους, φόρους στο κράτος και «ΦΩΣ» σε μία γειτονιά.

Προτείνω λοιπόν την δημιουργία πολυδύναμου αστυνομικού τμήματος στα Διαβατά, πλησίον της Π.Ε.Ο. Κιλκισιού, όπως για παράδειγμα στο πρώην κέντρο Διόνυσος. Απαραίτητη είναι η αστυνόμευση της περιοχής όλο το 24ωρό, ακόμη και με οχήματα που μπορεί να παραχωρήσει ο δήμος για την ενίσχυση του στόλου στην φύλαξη της περιοχής και την τοποθέτηση καμερών σε σημεία γνωστά για διακίνηση ναρκωτικών και συμπλοκών. Όπως επίσης η περιοχή των εργατικών κατοικιών πρέπει να έχει περισσότερο φωτισμό και επαρκή αστυνόμευση. Το συγκοινωνιακό πρόβλημα μπορεί να λυθεί με την δημιουργία νέας γραμμής με αφετηρία το στρατόπεδο Αναγνωστοπούλου και τέρμα τον Σταθμό ή μέσω ξεχωριστών λεωφορείων (ΚΤΕΛ), ώστε να υπάρξει αποσυμφόρηση της τοπικής γραμμής και μείωση της ταλαιπωρίας των επιβατών. Τέλος, η καθαριότητα πρέπει να ενισχυθεί καθ’ όλο το διάστημα της λειτουργίας του κέντρου, καθώς αύξηση του πληθυσμού σημαίνει και αύξηση των αναγκών. Προσπάθησα να αφουγκραστώ τα προβλήματα των κατοίκων της Ιωνίας και πιστεύω ότι σε γενικές γραμμές κατάφερα να τα απεικονίσω. Προτείνω άμεσα την συγκέντρωση των κατοίκων και της τοπικής διοίκησης στο θεατράκι του σχολείου, για εκφράσουμε ο καθένας μας τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε.

Δεν χάνω το κουράγιο μου!Σ’ αυτόν τον τόπο που οι παππούδες μας ήρθαν πρόσφυγες και δημιούργησαν ζωή από το μηδέν, δεν δικαιούμαστε να απογοητευτούμε. Ενωμένοι και αποφασισμένοι θα διεκδικήσουμε την ποιότητα ζωής που μας αξίζει.

Μάνος Αντώνης

Οικονομικός συντάκτης    

Λογιστής-Φοροτεχνικός

http://www.ionia.site

http://www.thesvima.gr

Ανθρώπινη Πόλη: Θέσεις στάθμευσης, ποδηλατόδρομος και μετακίνηση

Ευλογία ή κατάρα να ζείς στο κέντρο ή το απόκεντρο της Θεσσαλονίκης; Όσοι από εμάς ζούμε ή εργαζόμαστε στην πόλη μας, τρέμει το φυλλοκάρδι μας, να μετακινήσουμε το αυτοκίνητο μας, λόγω απώλειας της θέσης μας. Δεν μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τα (ανύπαρκτα) μέσα μαζικής μεταφοράς, καθώς οι συνθήκες είναι άθλιες και τα ποδήλατα στους δρόμους, είναι κινούμενος θάνατος. Η καθημερινότητα μας που χαρακτηρίζεται από ασθματικούς ρυθμούς ζωής, γίνετε ακόμη χειρότερη όταν απαιτείται η μετακίνηση μας. Αν μετακινήσεις το όχημα σου, δεν υπάρχει περίπτωση να ξαναβρείς θέση στάθμευσης. Στα μέσα μαζικής μεταφοράς, αν δεν έχεις, παθαίνεις αγοραφοβία, καθώς οι συνθήκες είναι απίστευτα άθλιες. Με το ποδήλατο, πρέπει να εξομολογηθείς πρίν μετακινηθείς, καθώς ο άγιος Πέτρος παραμονεύει στους απροστάτευτους ποδηλατοδρόμους. Η Θεσσαλονίκη έχει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά μίας πόλης απόλυτα προσβάσιμη και φιλική προς τους δημότες της και τους επισκέπτες. Παρακάτω θα σας παρουσιάσω το πρόγραμμα μου, για την σωστή οργάνωση της πόλης μας, για την μετακίνηση και την στάθμευση των ανθρώπων της. Χωρίζω λοιπόν τις παρεμβάσεις μου σε τρείς ενότητες, θέσεις στάθμευσης, ποδηλατοδρόμοι και μέσα μαζικής μεταφοράς.

Θέσεις στάθμευσης:

  • Κατάργηση των θέσεων στάθμευσης επί πληρωμής που επεκτάθηκαν σε όλην σχεδόν την πόλη, πλην του ευρύτερου κέντρου
  • Δωρεάν στάθμευση στο κέντρο εκτός από του κατοίκους, στους εργαζομένους και τις επιχειρήσεις
  • Δημιουργία δημοτικών πάρκινγκ για την στάθμευση των μόνιμων κατοίκων
  • Εκμετάλλευση των κοινόχρηστων χώρων των οικοδομών, κατόπιν συμφωνίας, για την δημιουργία θέσεων στάθμευσης για χρήση δικοί τους και μόνο
  • Συνεργασία του δήμου με ιδιωτικά πάρκινγκ, με σκοπό την αύξηση των θέσεων για τους μόνιμους κατοίκους
  • Κατά την διάρκεια της νύχτας 12 π.μ.-6 π.μ. να επιτρέπεται η στάθμευση στην λεωφορειογραμμή, καθώς κυκλοφορεί μόνο ένα λεωφορείο όλο το βράδυ σε όλη την πόλη και οι δρόμοι είναι ελεύθεροι
  • Στο διατηρητέο κτίριο του 5ου διαμερίσματος, στο δημαρχείο, στο Γενί Τζαμί και στους δημοτικούς χώρους που διαθέτει ο δήμος, κατά την διάρκεια της νύχτας, οι μόνιμοι κάτοικοι να δικαιούνται δωρεάν πρόσβαση για στάθμευση στους χώρους των κτιρίων
  • Όχι στην κατάργηση θέσεων στάθμευσης για κατασκευή ποδηλατοδρόμων, χωρίς ανεύρεση νέων θέσεων, δημιουργούμαι επιπλέον προβλήματα

Ποδηλατοδρόμοι:

  • Ναι σε ασφαλής ποδηλατοδρόμους, στο ίδιο ύψος με το πεζοδρόμιο και με πασαλάκια προστασίας για αποφυγή παραβιάσεων και ατυχημάτων
  • Ειδικό αντιολισθητικό υλικό για την κατασκευή τους
  • Επέκταση τους σε όλη την πόλη, χωρίς κατάργηση θέσεων στάθμευσης και δρόμων
  • Αυστηρή εποπτεία από την δημοτική αστυνομία για την σωστή λειτουργία τους
  • Κίνητρα προς τους δημότες για την χρήση τους, όπως την δωρεάν παροχή του οχήματος
  • Τοποθέτηση θέσεων για κλείδωμα και στάθμευση ποδηλάτων, με καταγραφή καμερών για την προστασία τους

Μέσα μαζικής μεταφοράς:

  • Επίσπευση της κατασκευής του ΜΕΤΡΟ
  • Αύξηση του στόλου των λεωφορείων άμεσα
  • Ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης-Καλαμαριάς-Αγίας Τριάδος- Μηχανιώνας
  • Συνεργασία με ιδιωτικές εταιρείες λεωφορείων ( ΚΤΕΛ, Ζορπίδης κλπ.) μέχρι την αύξηση του στόλου
  • Ανασύνταξη και επανασχεδιασμός γραμμών
  • Αύξηση συχνότητας των γραμμών που έχουν μεγάλη ροή κόσμου
  • Συγκοινωνιακή μελέτη
  • Οργάνωση παρκίδων (πιάτσες) ΤΑΧΙ για την σωστή κατανομή τους σε χρήσιμα σημεία, χωρίς να δημιουργείται συνωστισμός στα κεντρικά σημεία και ελλείψεις σε άλλα
  • ΟΧΙ στην υποθαλάσσια που θα έχει τεράστιο κόστος και ακριβό εισιτήριο κατά την είσοδο, ΝΑΙ στον εξωτερικό προαστιακό σύνδεσης λιμανιού με δυτική Θεσσαλονίκη με σιδηροδρομική γραμμή (υπάρχει ήδη το δίκτυο)
  • Προστασία λεωφορειογραμμή από τους υπόλοιπους οδηγούς με κάμερες και επίβλεψη των αρχών
  • Το σημαντικότερο, σεμινάρια κυκλοφοριακής αγωγής, δωρεάν προς όλους από τον δήμο μία φορά τον χρόνο

Όλα αυτά που σας πρότεινα, είναι επειδή τα βιώνω. Θα ήταν μεγάλη χαρά για μένα να συζητήσουμε και να μου καταθέσετε τις δικές σας προτάσεις, ώστε να τις συμπεριλάβω στο πρόγραμμα μου.

Μαζί θα πετύχουμε πολλά, μόνοι απλά θα ξανά αποτύχουμε.

http://www.thesvima.gr

Αντώνης Μάνος: 《ΠΡΟΣΒΑΣΗ》για τους Α.Μ.Ε.Α. συνδημότες μου

Η καθημερινότητα στην όμορφη πόλη μας, δεν είναι ίδια για όλους. Ο κάθε άνθρωπος τηναντιλαμβάνεται με διαφορετικό τρόπο και την αντιμετωπίζει απο διαφορετική οπτική γωνία. Κάποιοι άνθρωποι έχουν περισσότερες ανάγκες από τους υπόλοιπους συνανθρώπους μας, χωρίς να είναι επιλογή τους. Η δημοτική αρχή έχει ηθική υποχρέωση να διευκολύνει τους ανθρώπους αυτούς, που μας έχουν ανάγκη. Παρακάτω, σας παρουσιάζω τις προτάσεις μου μέσω του προγράμματος <<ΠΡΟΣΒΑΣΗ>> για την αντιμετώπιση των δυσκολίων τους, στην καθημερινότητα.    Πρόγραμμα <<ΠΡΟΣΒΑΣΗ>> για Α.Μ.Ε.Α. Το πρόγραμμα που προτείνω, περιλαμβάνει τις εξής ενέργειες: 1. Κατασκευή αναπηρικών μπαρών σε όλα τα πεζοδρόμια2. Τοποθέτηση ειδικών ηχητικών συσκευών ειδοποίησης σηματοδότη, για άτομα μεπροβλήματα όρασης3. Συμμετοχή των συλλόγων ΑΜΕΑ στα δημοτικά συμβούλια που διεξάγονται για θέματαπου τους αφορούν4. Ανάθεση ευθυνών σε αρμόδιο άτομο, σε κάθε κοινότητα, για επίλυση και παραλαβήτων προβλημάτων τους5. Δημιουργία ηλεκτρονικής σελίδας στον δήμο, για δημόσια καταγραφή τωνπροβλημάτων από τους πολίτες και δημόσια απάντηση από την δημοτική αρχή6. Αναβάθμιση του προγράμματος βοήθεια στο σπίτι για την εξυπηρέτηση και επίβλεψητους7. Οικονομική ενίσχυση και διάθεση ανεκμετάλλευτων ακινήτων για την στέγασησυλλόγων που παράγουν κοινωνικό έργο8. Αναβάθμιση της σχολής τυφλών μέσω κοινής χρηματοδότησης περιφέρειας-δήμου, γιατην σωστή λειτουργία της (θα αναρτήσω άρθρο που θα αφορά μόνο την σχολήτυφλών)9. Τοποθέτηση των ειδικών πλακιδίων, για άτομα με πρόβλημα στην όραση σε σωστάσημεία, καθώς κάποια οδηγούν σε δέντρα10. Δημοτική ιατροφαρμακευτική περίθαλψη για όλα τα Α.Μ.Ε.Α. από τα δημοτικά ιατρείατου δήμου11. Δημιουργία Μονάδων και Υπηρεσιών Υποστήριξης Μετακίνησης12. Παροχή εξατομικευμένης υποστήριξης σε μητέρες/πατέρες παιδιών / ατόμων με αναπηρία13. Δημιουργία οικιών Υποστηριζόμενης Διαβίωσης14. Κατασκευή νέων και βελτίωση των υπάρχων παιδικών χαρών, μεειδικά παιχνίδια για Α.Μ.Ε.Α.15. Δωρεάν μαθήματα braille ανάγλυφο αλφάβητο) και νοηματικής από τον δήμο16. Μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής για την ασφάλεια τους17. Μέριμνα για την άθληση τους στα δημοτικά γυμναστήρια, με τακατάλληλα προγράμματα και όργανα γυμναστικής18. Μαθήματα νοηματικής στους αρμόδιους δημοτικούς υπαλλήλους πουανήκουν στο τμήμα για Α.Μ.Ε.Α.   Η εφαρμογή των προτάσεων μου, πιστεύω ότι θα αναβαθμίσει την ποιότητα ζωής των ατόμων με ειδικές ανάγκες. Πιθανόν, κάποιοι να έχετε διαφορετικές προτάσεις από εμένα. Θα ήταν μεγάλη μου χαρά, να τις συζητήσουμε και να εντάξουμε στο πρόγραμμα μου, κάθε αξιόλογη πρόταση. Η συνεργασία και ο διάλογος, είναι η λύση για την αντιμετώπιση των προβλημάτων μας.

Μάνος Αντώνης: Οι προτάσεις μου για μία πόλη καθαρή και παραγωγική

Ο τόπος που ζούμε συνδέεται άμεσα με την ποιότητα της ζωής μας. Η καθαριότητα στην πόλη είναι σημαντικό γεγονός για όλους μας, καθώς σχετίζεται άμεσα με την καθημερινότητα μας και ακόμη περισσότερο με την υγεία μας. Τα τελευταία χρόνια, λόγω της περικοπής των χρηματικών επιχορηγήσεων από το κράτος προς στους δήμους, υπάρχει μικρότερη διάθεση κονδυλίων προς κάθε δραστηριότητα που έχει ανάγκη χρηματοδότησης από αυτόν. Τα χρήματα είναι περιορισμένα, οι γειτονιές μας πυκνοκατοικημένες, οι εργαζόμενοι μειώθηκαν λόγω του μνημονίου, τα μέσα αποκομιδής απορριμμάτων λιγότερα από αυτά που απαιτούνται και η υγεία μας, εκτεθειμένη.

Αποφάσισα να σας παρουσιάσω συνοπτικά, τις κυριότερες προτάσεις μου, για να έχουμε την Θεσσαλονίκη μας καθαρή και αξιοπρεπή, πρότυπο για τις υπόλοιπες πόλεις, χωρίς υπερβολές και ακατόρθωτες ιδέες, αλλά με παραδείγματα που εφαρμόζονται ήδη από άλλες δημοτικές αρχές. Προτείνω λοιπόν τα παρακάτω:

  1. Την τοποθέτηση νέου τύπου υπόγειων κάδων, που βοηθούν στην συλλογή περισσότερων σκουπιδιών, χωρίς να αποτελεί δημόσιο κίνδυνο για την υγεία των κατοίκων. Αυτό απαιτεί συγκεκριμένο σχέδιο για την κατασκευή τους, κάτι που δεν είναι αδύνατον να γίνει στον δήμο μας, καθώς μικρότεροι δήμοι όπως ο δήμος Δέλτα έχουν ήδη κινηθεί αντίστοιχα, σε συγκεκριμένες περιοχές, με πολυσύχναστη κυκλοφορία. Με αυτόν τον τρόπο μειώνουμε τα δρομολόγια των απορριμματοφόρων, εξοικονομούμαι χρήματα, τα οποία μπορούμε να διαθέσουμε για την κατασκευή παρόμοιων κάδων.
  2. Η γραφειοκρατία δημιουργεί εμπόδια στην πρόσληψη νέου προσωπικού και πολλές φορές διάφορες προκηρύξεις γίνονται καθυστερημένα με αποτέλεσμα οι εργαζόμενοι που προσλαμβάνονται στις ανάλογες υπηρεσίες να μην μπορούν να εξυπηρετήσουν τις ανάγκες των δημοτών. Επομένως, θα μπορούσαμε να ενισχύσουμε το υπάρχον προσωπικό καθαριότητας, που αποτελεί μέρος των υπαλλήλων του δήμου, με προσωπικό από ιδιωτικές, κυρίως επιχειρήσεις που παρέχουν υπηρεσίες καθαριότητας, ώστε με αυτόν τον τρόπο να εξασφαλίσουμε τις θέσεις εργασίας των υφιστάμενων υπαλλήλων και ταυτόχρονα να βοηθήσουμε το δυσβάσταχτο έργο τους, μειώνοντας παράλληλα την ανεργία στην πόλη μας.
  3. Δημιουργία σταθμών φόρτωσης και εκφόρτωσης απορριμμάτων σε ακατοίκητες περιοχές, ώστε να εξοικονομηθούν χρήματα και χρόνος από την μείωση της απόστασης.
  4. Η αναβάθμιση του υπάρχοντος εξοπλισμού, κυρίως τα απορριμματοφόρα και η αντικατάστασή τους σταδιακά με νέου τύπου, που εκτός από αποκομιδή απολυμαίνουν και τους κάδους, είναι απαραίτητα για την δημόσια υγεία.
  5. Η τοποθέτηση μικρών κάδων για τα σκουπίδια των πεζών σε συχνότερα σημεία, σε όλα τα πολεοδομικά τετράγωνα, έχει ως αποτέλεσμα την μικρότερη χρήση εργατικού δυναμικού στους πεζούς οδοκαθαριστές και την αξιοποίησή τους σε σημαντικότερες θέσεις εργασίας στην καθαριότητα.
  6. Η τοποθέτηση επιπλέον κάδων ανακύκλωσης, εκτός ότι προστατεύει το περιβάλλον, καλλιεργεί και τον άνθρωπο στην κατεύθυνση της προστασίας του.
  1. Στην χώρα μας, παράγουμε περίπου 5 εκατ. τόνους αστικών απορριμμάτων το χρόνο. Περίπου , το 80%αυτών καταλήγουν σε ΧΥΤΑ, ενώ μόλις το 20% , ανακυκλώνονται. Υπολογίζεται ότι το 60% του συνόλου αποτελούν ανακυκλώσιμα ή βιοαποικοδομήσιμα υλικά που μπορούν να παράγουν οφέλη για την οικονομία, την κοινωνία μας και το περιβάλλον. Αυτά σήμερα καταλήγουν σε ΧΥΤΑ με συνολικό κόστος μεταφοράς που αγγίζει τα 140 εκ, ενώ αξιοσημείωτο είναι ότι η προστιθέμενη αξία τους που χάνεται, υπολογίζεται σε 150 εκ. Σκοπός μας πρέπει να είναι να ξεφύγουμε οριστικά από λύσεις ταφής απορριμμάτων. Προϋπόθεση είναι ο αρχικός διαχωρισμός τους, για την σωστή αξιοποίηση τους. Έτσι μπορούμε να πετύχουμε θέρμανση και ηλεκτρική ενέργεια στους δημότες μας, δωρεάν, κάτι που καθίσταται από μόνο τους ως κίνητρο. Σύντομα θα υποχρεωθούμε να εφαρμόσουμε μία αυστηρή ευρωπαϊκή οδηγία που ορίζει ότι υποχρεούμαστε από τις ποσότητες που παράγουμε σήμερα, το 1/4 θα πρέπει να ανακυκλώνεται ή το 2/4 να επεξεργάζονται και να μετατρέπονται σε χρήσιμη ύλη ή ενέργεια.
  2. Άλλη μέθοδος είναι η πυρόλυση, που λειτουργεί με λιγότερο οξυγόνο και δίνει ως κύριο προϊόν ένα ελαιώδες καύσιμο, συμβάλλοντας στην μείωση του όγκου των απορριμμάτων.

Σημαντικότερο όμως από όλα, είναι η συμμετοχή των δημοτών σε αυτή την προσπάθεια και κατεύθυνση. Με την καθημερινή πράξη ευθύνης που έχουμε, να τηρούμε πρώτα εμείς την πόλη μας καθαρή, σεβόμενοι τους γύρω μας, τον τόπο μας αλλά κυρίως τον εαυτό μας.

Σας παρουσίασα λοιπόν μερικές από τις σκέψεις μου, που δεν έχουν να κάνουν μόνο με την τήρηση της καθαριότητας, αλλά και την εκμετάλλευση των απορριμμάτων. Σίγουρα θα έχετε κι εσείς κάποιες προτάσεις, τις οποίες θα ήθελα να τις συζητήσουμε και να τις συμπεριλάβω στο πρόγραμμα μου. Περιμένω τα ηλεκτρονικά σας μηνύματα, είναι χρέος μας απένατι στην πόλη μας, στο περιβάλλον και στην ζωή μας!

Ο Αντώνης Μάνος είναι Λογιστής-Φοροτεχνικός, υποψήφιος σύμβουλος με την δημοτική παράταξη του Ιωάννη Νασιούλα «Νέα Αρχή για την Θεσσαλονίκη»

Παιδικές χαρές ή τοξικομανικές λύπες και πάρκα(Ρισματα) ναρκωτικών ουσιών;

Πριν λίγες μέρες, καθώς γυρνούσα από τη βόλτα μου στην παραλία,πέρασα από μια παιδική χαρά.Ξαφνικά αντιλήφθηκα ότι κάποιο παιδάκι πρέπει να έχει τραυματιστεί, η μητέρα του φαινόταν ταραγμένη και σε εκείνο το σημείο μαζεύτηκαν κι άλλοι γονείς.Πλησίασα και εγώ λοιπόν, με σκοπό να τους βοηθήσω. Ξαφνικά αντιλαμβάνομαι, ότι το παιδάκι δεν είχε τραυματιστεί οπως ήταν το φυσιολογικό, καθώς τα παιδιά πέφτουν χτυπούν και τραυματίζονται,αλλά τρυπήθηκε από σύριγγα που είχε πετάξει κάποιος χρήστης ναρκωτικών.

Τα πάρκα λοιπόν,είναι για να φιλοξενούν τοξικομανείς ή για να παίζουν τα παιδιά χωρίς να φοβούνται οι γονείς για παρόμοια περιστατικά;Τα τελευταία χρόνια η κατάσταση στη Θεσσαλονίκη έχει χειροτερέψει.Από μικρή ηλικία θυμάμαι ότι όντως οι παιδικές χαρές είχαν χρήστες ναρκωτικών.Αυτό το πρόβλημα έρχεται από παλιά, όμως όσο περνούν τα χρόνια το φαινόμενο αυτό γίνεται ακόμη πιο έντονο.Δεν μπορούμε να αφήσουμε τα λίγα τετραγωνικά που έχουν απομείνει ως παιδικές χαρές να γίνονται πάρκα της ανομίας και πάρκα επικίνδυνα για την υγεία των παιδιών. Πού είναι λοιπόν η δημοτική αρχή να προστατεύσει αυτούς τους χώρους, ώστε να είναι ασφαλής για τα παιδιά. Γιατί δεν κλειδώνουν τις νυχτερινές ώρες τις αυλές των παιδικών χαρών και γιατί δεν ελέγχονται κάθε πρωί που ανοίγουν από κάποιον αρμόδιο υπάλληλο του δήμου;Γιατί δεν τοποθετούν επιπλέον φωτισμό για να τους αποτρέψουν,όπως και κάμερες σε περιοχές που είναι στέκια χρηστών;Πως να γίνει όμως αυτό,όταν κάποιοι υποψήφιοι δήμαρχοι πιστεύουν ότι τα ναρκωτικά χωρίζονται σε ελαφριά ή βαριά, σε σκληρά ή μαλακά,οταν η θέση κάθε ανθρώπου απέναντι στα φαινόμενα εθισμού πρέπει να είναι κάθετα αρνητική; Θα αφήσουμε τα λίγα μέτρα πράσινου και παιδικών χαρών εξαφανιστούν απο τις ζωές των παιδιών;

www.thesvima.gr

Αντώνης Μάνος: Αναλαμβάνω προσωπικά πρωτοβουλία για την άμεση επαναλειτουργία του Σ.Α.Ε.

Το 1995 οι Έλληνες του απόδημου Ελληνισμού απέκτησαν φωνή.Η δημιουργία, η σύσταση και η λειτουργία του Συμβουλίου Απόδημου Ελληνισμού με έδρα το Υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης, έδωσε ισχυρή φωνή στους Έλληνες του εξωτερικού. Στόχος της σύστασης του, ήταν να ενωθούν οι απανταχού φωνές των Ελλήνων, ώστε να διατηρηθεί η ιστορία,η γλώσσα και το θρησκευτικό τους συναίσθημα. Δυστυχώς όμως, τα τελευταία χρόνια η απαξίωση του είχε ως αποτέλεσμα την παύση της λειτουργίας και την διάλυσή του. Αυτό έχει ώς συνέπεια,να μην εκφράζετε πλέον η φωνή τους και ταυτόχρονα χάθηκε ένα μεγάλο όπλο για τα εθνικά μας συμφέροντα, που δεν είναι άλλο από την πατριωτική και καθαρή φωνή της ομογένειας.

Ζητώ λοιπόν και θα παλέψω για αυτό, την επαναλειτουργία του Συμβουλίου απόδημου Ελληνισμού άμεσα και την μεταφορά του στον Δήμο Θεσσαλονίκης, με σκοπό την εύκολη πρόσβαση των πολιτών προς αυτό και την αναβάθμιση του.

Στις δύσκολες καταστάσεις που βιώνει ο τόπος μας και στις άσχημες εξελίξεις που διαδραματίζονται στα εθνικά μας ζητήματα, η επαναλειτουργία, η στελέχωση και η οργάνωσή του, αποτελούν ένα δυνατό όπλο στην εθνική μας φαρέτρα.

Ζητώ λοιπόν, την στήριξη των πολιτών της Θεσσαλονίκης στην προσπάθειά μου, να δώσω και πάλι φωνή στους Έλληνες του εξωτερικού και στην Ελλάδα.

Ο Αντώνης Μάνος είναι Λογιστής-Φοροτεχνικός, υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος, με την δημοτική παράταξη του Ιωάννη Νασιούλα «Νέα Αρχή για την Θεσσαλονίκη»